page_banner

Zaboj za perilo hotelskega kombija

Pozdravljeni, pridite na ogled naših izdelkov!

Zaboj za perilo hotelskega kombija

Zgodovina razvoja tovornjaka je doživela tri generacije razvoja, razvoj tovornjaka pa se razvija do četrte generacije.Prva generacija transporterja je ročni transporter, imenovan CBY, za katerega je značilna nizka stopnja avtomatizacije in inteligence, vendar je veliko prispeval k preobrazbi iz ročnega v mehanizirano rokovanje.Do sedaj ima še vedno določen tržni delež na trgu prevoznikov;Druga generacija tovornjaka je tovornjak z notranjim zgorevanjem, ki ga predstavlja viličar z notranjim zgorevanjem, imenovan FT, ki ima visoko avtomatizacijo.Viličar z notranjim zgorevanjem poganja motor in ima veliko moč;Tovornjak 3. generacije je popolnoma električni tovornjak, ki ga predstavlja električni viličar, na kratko imenovan CBD.Njegova stopnja avtomatizacije je enakovredna stopnji viličarja z notranjim zgorevanjem, vendar gre za posodobitev energetske tehnologije, ki jo vodi koncept varčevanja z energijo in varstva okolja.Uporablja baterijsko napajanje.Električni tovornjak ima prednosti varčevanja z energijo, brez emisij izpušnih plinov in nizkega hrupa.Je boljša izbira za živilsko industrijo.Zaradi njegovih izjemnih prednosti pri varčevanju z energijo ga industrija tovornjakov šteje za enega bolj potencialnih viličarjev v prihodnosti.Električni nosilec ima predvsem vlogo hitrega ravnanja s tovorom.Priročnik za prodajo hotelskega transporterja Nantong, hidravlični transporter je eno od logističnih orodij, ki se običajno uporablja za promet in ravnanje z blagom v skladišču podjetij.Splošno znana kot "mleta krava".Na splošno se uporablja s paletami.Za boljšo uporabo, nakup in uporabo je zelo potrebno razumeti osnovne parametre velikosti.Torej, katere velikosti je treba razumeti?1. Razdalja med spodnjo površino vilic in tlemi ter višina med točko vstavljanja in tlemi, ko so vilice v stanju brez obremenitve in v nizkem položaju.Višina od zgornje površine vilic paletnega vozička do tal, ko so vilice v prostem teku in so vilice v dvignjenem položaju.2. Širina vilic vključuje razmik med vilicami, skupno širino in dolžino vilic.3. Položaj kolesa kratka dovoljena razdalja med korenom vilic tovornjaka in bližjo točko na zadnjem kolesu, ki je bližje korenu vilic.Če pride do napake, prosite strokovnjaka, da napako odpravi.Hkrati, če želite zamenjati dele.


Čas objave: 16. aprila 2022